Las Administraciones convocarán procedimientos de acreditación de competencias profesionales atendiendo a las necesidades del mercado laboral. Cada convocatoria se centrará en determinados ámbitos profesionales y para participar se ajustarán unos perfiles determinados.
Todas aquellas personas que tengan experiencia laboral y/o formación, pero que no tengan una acreditación oficial, puede inscribirse cuando haya una convocatoria abierta, acompañando a la solicitud el historial profesional y formativo.
Una vez inscrito se inicia el procedimiento que se desarrolla en tres fases:
- Asesoramiento. Los asesores, expertos en el sector correspondiente a la convocatoria, revisan la documentación aportada y emiten un informe.
- Proceso de evaluación. Los evaluadores estudian toda la documentación y pueden pedir pruebas para demostrar las competencias profesionales.
- Acreditación de la competencia profesional. Si la evaluación es positiva se obtiene la acreditación.
fuente de la noticia
publicado: 23-01-2012
ATRA.A
publicado: 17-05-2011
Las órdenes de reparación, que sirven como resguardo de depósito, deben incluir:
1-Número del taller, identificación fiscal y domicilio
2- Nombre y domicilio del cliente
3- Identificación del vehículo
4- Descripción de la reparación o servicios con sus importes correspondientes
4- Fecha prevista de entrega del presupuesto solicitado o vehículo reparado
5- Fecha y firma del prestador del servicio.
Los datos que deben constar en el presupuesto, además de los anteriores, es necesario incluir la validez, que como mínimo deben ser doce días hábiles.
Si el presupuesto no es aceptado por el cliente, el taller tendrá que devolver el coche en el mismo estado en que se entregó, aunque puede cobrar por la realización del presupuesto si en la orden de reparación se incluyen las operaciones necesarias para detectar la avería y el precio de cada una de ellas. La renuncia al presupuesto debe constar en el resguardo de depósito la mención “renuncio al presupuesto”, escrita por el propio cliente.
Las factura deben ser entregadas al cliente firmadas, selladas y debidamente desglosadas, especificando los cargos devengados, las operaciones llevadas a cabo y las piezas utilizadas, así como las horas de trabajo realizadas, así como también la duración de la garantía.
publicado: 14-04-2011
El texto todavía no ha sido publicado en el Boletín Oficial del Principado de Asturias, pero podemos adelantar que el aumento salarial para el año 2.010 será del 1,25% y para el año 2.011 del 1,9%.
Una vez que el texto sea publicado estará a disposición de todos los asociados.
ATRA.A
publicado: 14-04-2011
Después de las últimas noticias relacionadas con la negociación del Convenio colectivo de Talleres de Reparación de Automóviles y/o afines, Atraa solicitó formalmente su inclusión en la Mesa negociadora al cumplir los requisitos recogidos en el Estatuto de los Trabajadores por tener legitimación en la negociación, si bien ASPA se niega a reconocer la legitimación de una patronal que agrupa los pequeños talleres de Asturias, cuyos intereses tanto de las empresas como de sus trabajadores no se encuentran debidamente representados.
Ante los reiterados retrasos en la negociación del Convenio Colectivo, entre nuestros asociados la tónica dominante siempre fue adaptar los salarios en función a la subida del IPC anual, para que nuestros trabajadores tengan un sueldo digno y conseguir una buena sintonía entre empresario y trabajador. Por ello no nos sentimos vinculados a los problemas que ahora se plantean en esta negociación, y como consecuencia no consideramos justo que se nos incluya a todos en el mismo lote.
ATRAA quiere denunciar públicamente la postura de ASPA, quien pretende ejercer una posición dominadora en la negociación colectiva obviando los intereses del colectivo que integra ATRAA, frente a los intereses de los grandes concesionarios de las marcas de vehículos integrados en ASPA.
Ahora más que nunca se ve claramente que los intereses de nuestros asociados, o sea, los talleres independientes, no son los mismos que los representados por la patronal ASPA que solo defiende los intereses de los concesionarios única y exclusivamente.
ATRA.A
publicado: 28-03-2011
Es imprescindible gestionar y obtener las autorizaciones necesarias para poder girar los recibos derivados de sus relaciones comerciales. Lo que hasta la fecha era un uso o costumbre no recurrente en todas las normas, ahora se convierte en imprescindible para evitar devoluciones inesperadas de recibos.
Más información en el apartado de normativas.
ATRA.A
publicado: 11-06-2010
La principal novedad es la presentación de una declaración responsable para la apertura de un nuevo taller.
Más información en el apartado de normativas.
ATRA.A
publicado: 11-06-2010
En el apartado de Normativas encontrará la información necesaria.
ATRA.A
publicado: 29-04-2009
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